Le constructeur japonais SkyDrive accélère ses efforts pour obtenir la certification réglementaire de son avion électrique à décollage et atterrissage vertical (eVTOL) SD‑05, une étape essentielle avant toute mise en service commerciale prévue à partir de 2028.
La start‑up travaille en étroite collaboration avec les autorités de l’aviation civile japonaises pour définir et satisfaire les critères techniques et de navigabilité requis pour ce type d’appareil novateur. L’obtention de ce certificat représente un jalon clé dans le développement de l’avion, indispensable pour pouvoir l’exploiter dans un cadre commercial.
SkyDrive développe depuis plusieurs années des aéronefs électriques à décollage vertical dans le cadre d’un mouvement mondial d’Advanced Air Mobility (AAM), qui vise à introduire de nouvelles formes de mobilité aérienne urbaine et régionale. Le modèle SD‑05, un multicoptère à trois places, a déjà effectué des essais et est au cœur de ces démarches réglementaires.
L’entreprise a déjà obtenu des avancées significatives : en 2025, le Japan Civil Aviation Bureau (JCAB) a publié des documents de base qui posent les fondations techniques pour la certification du SD‑05, confirmant ainsi la voie réglementaire qu’emprunte SkyDrive pour transformer son prototype en appareil certifié.
Le SD‑05 représente une évolution importante dans les efforts de mobilité aérienne japonaise. SkyDrive, fondée en 2018 à Toyota (préfecture d’Aichi), a déjà réalisé des vols de démonstration publics, notamment lors de la World Expo 2025 à Osaka, où le prototype a été présenté au public et aux acteurs du secteur.
Le développement et la production de ce modèle sont également soutenus par des partenariats industriels solides, notamment avec Suzuki Motor Corporation, qui a permis à SkyDrive de commencer la production de l’appareil en 2024 dans une usine dédiée.
Un objectif 2028 pour le décollage commercial
SkyDrive annonce vouloir lancer des vols commerciaux avec le SD‑05 dès 2028, ce qui en ferait l’un des premiers eVTOL certifiés au Japon. Pour atteindre cet objectif, la société doit encore satisfaire aux exigences réglementaires strictes des autorités nationales, et potentiellement internationales.
Cette démarche s’inscrit dans une compétition mondiale autour des eVTOL, où des acteurs américains et européens multiplient eux aussi essais et certifications pour amener ces nouveaux aéronefs sur le marché commercial.
Le programme eVTOL de SkyDrive illustre les ambitions japonaises dans le domaine de la mobilité aérienne avancée, avec l’objectif de rendre ces appareils sûrs et opérationnels dans des environnements urbains et interurbains. La certification du SD‑05 constituerait un tournant pour l’entreprise et pour l’écosystème aéronautique asiatique, un secteur en pleine transformation face aux attentes d’efficacité, d’urbanisme et de durabilité.
