L’Office national des chemins de fer marocain (ONCF) a officialisé l’acquisition de 168 trains nouvelles générations pour un montant total de 29 milliards de dirhams, dans le cadre de son programme de modernisation et d’extension du réseau ferroviaire national.
Cette commande record est répartie entre trois constructeurs internationaux : Alstom (France) fournira 18 trains à grande vitesse pour densifier la ligne Al Boraq, CAF (Espagne) livrera 40 trains interurbains pour renforcer le maillage des grandes villes, et Hyundai Rotem (Corée du Sud) assurera la fourniture de 110 trains régionaux et RER pour moderniser le transport régional et périurbain.
L’investissement vise à offrir une expérience voyageur aux standards internationaux, répondre à la croissance démographique et accompagner le développement économique et touristique du pays. Le programme s’inscrit également dans les préparatifs d’infrastructures à long terme, y compris le développement des lignes à grande vitesse et des services régionaux autour des grandes agglomérations.
Selon l’ONCF, ces nouveaux trains contribueront à augmenter la capacité et la fréquence des services, à renforcer la connectivité entre les grandes villes et à soutenir une mobilité durable. Certains contrats incluent également des engagements industriels locaux, pour développer la maintenance et la production de matériel roulant au Maroc.
Cette opération intervient dans un contexte de forte croissance du trafic ferroviaire au Maroc, avec l’ambition de moderniser l’ensemble du réseau national et de répondre aux besoins d’une population urbaine et touristique en expansion.
