La Pologne lance un projet colossal dans le secteur de l’aviation avec la construction d’un méga-aéroport baptisé Port Polska, estimé à 30 milliards d’euros, et destiné à rivaliser avec les plus grands hubs européens comme Londres‑Heathrow ou Istanbul. L’infrastructure devrait accueillir jusqu’à 40 millions de passagers par an et devenir un pivot stratégique reliant l’Europe de l’Ouest à l’Europe de l’Est.
Le gouvernement polonais, sous la direction du Premier ministre Donald Tusk, prévoit que le nouvel aéroport soit situé entre Varsovie et Łódź, et qu’il s’intègre dans un réseau multimodal de transport, incluant des lignes ferroviaires à grande vitesse et des autoroutes, afin de relier rapidement les principales villes polonaises.
Port Polska démarrera avec deux pistes, mais les plans prévoient une extension possible à trois ou quatre pistes selon la croissance du trafic aérien. Le projet vise à renforcer le rôle de la Pologne comme centre de correspondance international, attirant des compagnies aériennes et favorisant le commerce et le tourisme.
Selon les analystes, ce projet titanesque pourrait transformer le paysage aérien européen, tout en stimulant l’économie polonaise par la création d’emplois dans le secteur de la construction, de l’aviation et des services associés. La planification prévoit une mise en service progressive, avec une ouverture prévue vers 2032.
Le projet s’inscrit dans le cadre de la politique du gouvernement visant à moderniser les infrastructures de transport et à renforcer la compétitivité internationale de la Pologne.
La capacité initiale de 40 millions de passagers pourrait rivaliser avec des hubs déjà bien établis, notamment Londres‑Heathrow (≈80 millions) ou Istanbul Airport (≈90 millions), plaçant Port Polska comme un acteur stratégique pour l’Europe centrale.
L’intégration multimodale vise à réduire les temps de trajet domestiques et à faciliter le transport des marchandises, faisant de l’aéroport un pôle économique majeur au cœur du continent.
