{"id":6066,"date":"2025-12-07T21:42:44","date_gmt":"2025-12-07T21:42:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thecapitair.com\/?p=6066"},"modified":"2025-12-07T21:42:45","modified_gmt":"2025-12-07T21:42:45","slug":"vertical-aerospace-pourrait-injecter-3-milliards-par-an-dans-leconomie-britannique-dici-2035","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/2025\/12\/07\/vertical-aerospace-pourrait-injecter-3-milliards-par-an-dans-leconomie-britannique-dici-2035\/","title":{"rendered":"Vertical Aerospace pourrait injecter \u00a33 milliards par an dans l\u2019\u00e9conomie britannique d\u2019ici 2035"},"content":{"rendered":"\n<p>Un nouveau rapport du cabinet Frontier Economics projette une forte contribution de Vertical Aerospace \u00e0 l\u2019\u00e9conomie britannique dans les dix prochaines ann\u00e9es. L\u2019entreprise sp\u00e9cialis\u00e9e dans les a\u00e9ronefs \u00e9lectriques \u00e0 d\u00e9collage et atterrissage vertical (eVTOL) pourrait g\u00e9n\u00e9rer jusqu\u2019\u00e0 \u00a33 milliards par an d\u2019ici 2035, selon les estimations rendues publiques.<br>Le document met en lumi\u00e8re le r\u00f4le strat\u00e9gique que pourrait jouer Vertical Aerospace dans la mobilit\u00e9 a\u00e9rienne de demain. \u00c0 mesure que le march\u00e9 des eVTOL prend forme, la soci\u00e9t\u00e9 se positionne comme l\u2019un des acteurs capables de porter l\u2019innovation britannique \u00e0 l\u2019international. Frontier Economics estime que pr\u00e8s de 90 % des revenus attendus proviendraient des exportations, confirmant la vocation mondiale de l\u2019entreprise.<br>Outre son impact \u00e9conomique, Vertical Aerospace serait en mesure de cr\u00e9er environ 2 200 emplois qualifi\u00e9s dans les ann\u00e9es \u00e0 venir, renfor\u00e7ant un secteur a\u00e9ronautique national d\u00e9j\u00e0 en pleine mutation. Le rapport souligne \u00e9galement les \u00a3400 millions d\u2019investissements pr\u00e9vus dans les infrastructures et les capacit\u00e9s industrielles, un effort qui contribuerait \u00e0 structurer une fili\u00e8re compl\u00e8te au Royaume-Uni.<br>Les projections avanc\u00e9es par Frontier Economics \u00e9voquent un potentiel allant jusqu\u2019\u00e0 \u00a39 milliards de revenus annuels, sous r\u00e9serve de la mont\u00e9e en puissance commerciale des eVTOL et du cadre r\u00e9glementaire international. Pour les auteurs du rapport, Vertical Aerospace illustre \u00ab la capacit\u00e9 d\u2019innovation de l\u2019industrie britannique et son potentiel d\u2019exportation sur les march\u00e9s \u00e9mergents de la mobilit\u00e9 a\u00e9rienne \u00bb.<br>Malgr\u00e9 des d\u00e9fis technologiques et r\u00e9glementaires encore pr\u00e9sents, le rapport conclut que l\u2019entreprise dispose aujourd\u2019hui d\u2019un positionnement susceptible de transformer durablement l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me a\u00e9ronautique du pays.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un nouveau rapport du cabinet Frontier Economics projette une forte contribution de Vertical Aerospace \u00e0&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6097,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"slim_seo":{"title":"Vertical Aerospace pourrait injecter \u00a33 milliards par an dans l\u2019\u00e9conomie britannique d\u2019ici 2035 - The Capitaire","description":"Un nouveau rapport du cabinet Frontier Economics projette une forte contribution de Vertical Aerospace \u00e0 l\u2019\u00e9conomie britannique dans les dix prochaines ann\u00e9es."},"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1,5],"tags":[],"class_list":{"0":"post-6066","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-a-la-une","8":"category-mobilite-aerienne"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.thecapitair.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Vertical_Aerospace.jpg?fit=1920%2C1000&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6066","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6066"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6066\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6099,"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6066\/revisions\/6099"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6097"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6066"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6066"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6066"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}