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La Libye pr\u00e9pare le lancement de Libyan United Airlines pour d\u00e9but 2026, dans le cadre d\u2019un plan gouvernemental de consolidation de ses compagnies a\u00e9riennes publiques. La nouvelle compagnie nationale, dirig\u00e9e par Ziad Farhoud, vise \u00e0 renforcer la connectivit\u00e9 r\u00e9gionale et \u00e0 restaurer la confiance dans le transport a\u00e9rien \u00e9tatique.
Farhoud, fort de son exp\u00e9rience au sein de plusieurs compagnies locales, ambitionne de cr\u00e9er un transporteur refl\u00e9tant l\u2019hospitalit\u00e9 libyenne tout en offrant fiabilit\u00e9 et confort. \u00ab\u202fNous voulons proposer non seulement des vols, mais une exp\u00e9rience de voyage pens\u00e9e pour le passager\u202f\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9, soulignant l\u2019importance d\u2019un accueil distinctement libyen.
Le lancement de Libyan United Airlines est pr\u00e9vu avec une flotte monocouloir, principalement compos\u00e9e d\u2019Airbus A320, selon les sources du secteur. La mise en service est cibl\u00e9e pour le premier trimestre 2026, sous r\u00e9serve des autorisations r\u00e9glementaires et de la pr\u00e9paration op\u00e9rationnelle.<\/p>\n\n\n\n
Priorit\u00e9 \u00e0 la connectivit\u00e9 r\u00e9gionale<\/p>\n\n\n\n
\u00c0 son d\u00e9marrage, la compagnie pr\u00e9voit de relier Tripoli aux principales villes d\u2019Afrique du Nord, du Moyen-Orient et \u00e0 certains march\u00e9s r\u00e9gionaux. Les vols vers l\u2019Europe restent pour l\u2019instant un objectif lointain\u202f: les compagnies libyennes publiques sont toujours interdites d\u2019acc\u00e8s \u00e0 l\u2019Union europ\u00e9enne depuis 2014 pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9. Seules des compagnies priv\u00e9es ont pu contourner cette interdiction via des partenariats internationaux.
Le lancement de la nouvelle compagnie intervient alors que le trafic a\u00e9rien domestique et r\u00e9gional libyen conna\u00eet une reprise progressive. Tripoli retrouve progressivement son r\u00f4le de principale porte d\u2019entr\u00e9e a\u00e9rienne du pays.
Libyan United Airlines fait partie d\u2019un vaste plan supervis\u00e9 par la Libyan Aviation Holding Company, qui vise \u00e0 regrouper les entit\u00e9s a\u00e9riennes publiques sous une seule structure. L\u2019objectif est de soutenir l\u2019\u00e9conomie nationale, diversifier les revenus et am\u00e9liorer la qualit\u00e9 du service, tout en tirant parti de la position strat\u00e9gique de la Libye entre l\u2019Afrique, l\u2019Europe et le Moyen-Orient.
Actuellement, les compagnies publiques, Libyan Airlines et Afriqiyah Airways, ne disposent que d\u2019un seul Airbus A320 actif chacune, limitant fortement leur capacit\u00e9 \u00e0 d\u00e9velopper leurs r\u00e9seaux. La consolidation devrait permettre d\u2019optimiser l\u2019utilisation des flottes et de r\u00e9duire les doublons.
Le march\u00e9 libyen reste domin\u00e9 par les compagnies priv\u00e9es, qui ont fortement d\u00e9velopp\u00e9 leurs services. Berniq Airways et Buraq Air op\u00e9raient jusqu\u2019\u00e0 dix vols quotidiens en d\u00e9cembre 2025, tandis que Libyan Wings en r\u00e9alisait cinq. Berniq Airways a notamment command\u00e9 six Airbus A320neo lors du salon de Farnborough 2024, tandis que Buraq Air a sign\u00e9 un protocole pour dix A320neo au Dubai Airshow 2025.
Dans ce contexte, Libyan United Airlines se positionne comme un acteur national consolid\u00e9, capable de rivaliser avec les compagnies priv\u00e9es et de restaurer la cr\u00e9dibilit\u00e9 internationale des transporteurs publics libyens. Le succ\u00e8s d\u00e9pendra de sa capacit\u00e9 \u00e0 transformer cette consolidation en fiabilit\u00e9, \u00e9chelle et attractivit\u00e9 pour les passagers.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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