{"id":6368,"date":"2026-01-04T18:45:47","date_gmt":"2026-01-04T18:45:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thecapitair.com\/?p=6368"},"modified":"2026-01-04T19:15:50","modified_gmt":"2026-01-04T19:15:50","slug":"les-10-pires-compagnies-aeriennes-selon-le-airhelp-score-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/2026\/01\/04\/les-10-pires-compagnies-aeriennes-selon-le-airhelp-score-2025\/","title":{"rendered":"Les 10 pires compagnies a\u00e9riennes selon le AirHelp Score 2025"},"content":{"rendered":"
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Le AirHelp<\/a><\/strong> Score 2025 \u00e9value 117 compagnies a\u00e9riennes dans le monde selon trois crit\u00e8res essentiels : la ponctualit\u00e9 des vols, la satisfaction client et le traitement des r\u00e9clamations. Le score final sur 10 points refl\u00e8te la performance globale, combinant donn\u00e9es objectives et retours d\u2019exp\u00e9rience des passagers. Cette m\u00e9thodologie permet d\u2019identifier \u00e0 la fois les compagnies excellentes et celles qui pr\u00e9sentent des lacunes significatives dans leur fonctionnement et leur relation client.<\/p>\n<\/header>\n

\u00c0 l\u2019oppos\u00e9 du classement mondial, certaines compagnies a\u00e9riennes se trouvent en queue de peloton selon le AirHelp<\/a> Score 2025. La compagnie la moins performante est Hong Kong Airlines, avec un score global de 4,58, p\u00e9nalis\u00e9e par des retards fr\u00e9quents et des difficult\u00e9s dans la gestion des r\u00e9clamations.<\/p>\n

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Elle est suivie de pr\u00e8s par Spirit Airlines (4,70), dont la ponctualit\u00e9 m\u00e9diocre et le faible traitement des demandes client p\u00e8sent lourdement sur le classement.<\/p>\n

Le reste du Top 10 des pires compagnies comprend Tunisair (4,71), EgyptAir (4,73), Air India (4,76), Alitalia (4,78), Turkmenistan Airlines (4,80), AeroMexico Connect (4,81), Viva Air (4,82) et China Eastern Airlines (4,83). Ces compagnies pr\u00e9sentent des difficult\u00e9s importantes, qu\u2019il s\u2019agisse de retards fr\u00e9quents, de gestion insuffisante des r\u00e9clamations ou d\u2019une exp\u00e9rience client jug\u00e9e d\u00e9cevante.<\/p>\n

\"\"\u00c0 l\u2019oppos\u00e9 du classement mondial, certaines compagnies a\u00e9riennes se trouvent en queue de peloton selon le AirHelp<\/a> Score 2025. La compagnie la moins performante est Hong Kong Airlines, avec un score global de 4,58, p\u00e9nalis\u00e9e par des retards fr\u00e9quents et des difficult\u00e9s dans la gestion des r\u00e9clamations. Elle est suivie de pr\u00e8s par Spirit Airlines (4,70), dont la ponctualit\u00e9 m\u00e9diocre et le faible traitement des demandes client p\u00e8sent lourdement sur le classement.<\/p>\n<\/section>\n

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Le Top 10 des pires compagnies a\u00e9riennes<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Compagnie<\/th>\nScore Global<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Hong Kong Airlines<\/td>\n4,58<\/td>\n<\/tr>\n
Spirit Airlines<\/td>\n4,70<\/td>\n<\/tr>\n
Tunisair<\/td>\n4,71<\/td>\n<\/tr>\n
EgyptAir<\/td>\n4,73<\/td>\n<\/tr>\n
Air India<\/td>\n4,76<\/td>\n<\/tr>\n
Alitalia<\/td>\n4,78<\/td>\n<\/tr>\n
Turkmenistan Airlines<\/td>\n4,80<\/td>\n<\/tr>\n
AeroMexico Connect<\/td>\n4,81<\/td>\n<\/tr>\n
Viva Air<\/td>\n4,82<\/td>\n<\/tr>\n
China Eastern Airlines<\/td>\n4,83<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Ces compagnies pr\u00e9sentent des difficult\u00e9s importantes, qu\u2019il s\u2019agisse de retards fr\u00e9quents, de gestion insuffisante des r\u00e9clamations ou d\u2019une exp\u00e9rience client jug\u00e9e d\u00e9cevante.<\/p>\n<\/section>\n

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Focus sur Tunisair<\/h2>\n

Tunisair, en particulier, se classe 114e sur 117, avec un score global de 4,71. La compagnie est fortement p\u00e9nalis\u00e9e sur la ponctualit\u00e9 (3,4\/10) et le traitement des r\u00e9clamations (3,4\/10), tandis que l\u2019opinion des clients reste l\u00e9g\u00e8rement meilleure \u00e0 7,3\/10. Cette situation refl\u00e8te les probl\u00e8mes structurels et organisationnels qui affectent la r\u00e9gularit\u00e9 et la satisfaction des passagers.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n<\/section>\n

Le classement des pires compagnies souligne que la performance op\u00e9rationnelle et la capacit\u00e9 \u00e0 g\u00e9rer efficacement les incidents sont des crit\u00e8res d\u00e9terminants pour l\u2019exp\u00e9rience passager. Selon AirHelp, une mauvaise gestion des retards ou des r\u00e9clamations peut nuire durablement \u00e0 la r\u00e9putation d\u2019une compagnie, m\u00eame si certains aspects du service \u00e0 bord restent satisfaisants.<\/p>\n
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Analyse AirHelp :<\/strong>
\nLe AirHelp Score 2025<\/a> offre ainsi une vision claire des transporteurs qui doivent imp\u00e9rativement am\u00e9liorer leur ponctualit\u00e9 et leur relation client pour regagner la confiance des passagers.<\/p>\n

Les voyageurs sont de plus en plus attentifs \u00e0 ces indicateurs, et les compagnies a\u00e9riennes en retard sur ces crit\u00e8res risquent de perdre des parts de march\u00e9 face \u00e0 des concurrents mieux not\u00e9s.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n