{"id":6485,"date":"2026-01-07T17:42:25","date_gmt":"2026-01-07T17:42:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thecapitair.com\/?p=6485"},"modified":"2026-01-07T19:41:12","modified_gmt":"2026-01-07T19:41:12","slug":"taxis-volants-joby-aviation-prevoit-250-pilotes-par-an-pour-soutenir-son-service-evtol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/2026\/01\/07\/taxis-volants-joby-aviation-prevoit-250-pilotes-par-an-pour-soutenir-son-service-evtol\/","title":{"rendered":"Taxis volants : Joby Aviation pr\u00e9voit 250 pilotes par an pour soutenir son service eVTOL"},"content":{"rendered":"<p>Joby Aviation, l\u2019un des pionniers des taxis a\u00e9riens \u00e9lectriques (eVTOL), se heurte \u00e0 un d\u00e9fi majeur : former suffisamment de pilotes pour soutenir le lancement de ses services commerciaux. L\u2019entreprise pr\u00e9voit de recruter et former environ 250 pilotes par an, afin de r\u00e9pondre \u00e0 la demande croissante pour ces nouvelles formes de mobilit\u00e9 urbaine.<\/p>\n<p>Pour atteindre cet objectif, Joby a r\u00e9cemment install\u00e9 ses premiers simulateurs de vol eVTOL, un outil cl\u00e9 pour la formation des pilotes. Ces simulateurs permettent aux futurs op\u00e9rateurs de se familiariser avec les particularit\u00e9s des taxis volants, qui combinent le d\u00e9collage vertical d\u2019un h\u00e9licopt\u00e8re et le vol horizontal d\u2019un avion. L\u2019entreprise pr\u00e9voit d\u2019augmenter le nombre de simulateurs et de d\u00e9velopper des programmes de formation intensifs pour acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9ploiement de sa flotte.<\/p>\n<p>Le secteur des eVTOL se distingue par sa nouveaut\u00e9 et sa technicit\u00e9. Les pilotes traditionnels ne sont pas imm\u00e9diatement pr\u00eats \u00e0 op\u00e9rer ces appareils, ce qui cr\u00e9e une v\u00e9ritable \u201cguerre des talents\u201d dans l\u2019industrie. Joby Aviation anticipe que la r\u00e9ussite de ses op\u00e9rations d\u00e9pendra autant de la technologie que de la disponibilit\u00e9 de pilotes qualifi\u00e9s. La formation devient donc un \u00e9l\u00e9ment strat\u00e9gique pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 et l\u2019efficacit\u00e9 des futurs services de taxis volants.<\/p>\n<p>Avec la mise en place de simulateurs et de programmes sp\u00e9cialis\u00e9s, l\u2019entreprise cherche \u00e0 cr\u00e9er une g\u00e9n\u00e9ration de pilotes adapt\u00e9s \u00e0 l\u2019eVTOL, ouvrant la voie \u00e0 une nouvelle \u00e8re de transport a\u00e9rien rapide, flexible et respectueux de l\u2019environnement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Joby Aviation, l\u2019un des pionniers des taxis a\u00e9riens \u00e9lectriques (eVTOL), se heurte \u00e0 un d\u00e9fi&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6491,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"slim_seo":{"title":"Taxis volants : Joby Aviation pr\u00e9voit 250 pilotes par an pour soutenir son service eVTOL - The Capitaire","description":"Joby Aviation, l\u2019un des pionniers des taxis a\u00e9riens \u00e9lectriques (eVTOL), se heurte \u00e0 un d\u00e9fi majeur : former suffisamment de pilotes pour soutenir le lancement"},"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1,18,5],"tags":[],"class_list":{"0":"post-6485","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-a-la-une","8":"category-financeinvestissement","9":"category-mobilite-aerienne"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.thecapitair.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/taxivolant.jpg?fit=1920%2C1080&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6485","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6485"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6485\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6492,"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6485\/revisions\/6492"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6491"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6485"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6485"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6485"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}