Pour la premi\u00e8re fois en Afrique, Airbus d\u00e9ploie un programme de formation initiale de pilotes depuis la Tunisie, en partenariat avec The Aviator Institute (TAI). L\u2019objectif : former des pilotes selon des standards internationaux et r\u00e9pondre \u00e0 la demande croissante de comp\u00e9tences dans le secteur a\u00e9ronautique en Afrique et au Moyen-Orient.<\/p>\n
La c\u00e9r\u00e9monie de lancement, qui s\u2019est tenue ce mercredi 28 janvier 2026, a r\u00e9uni des repr\u00e9sentants d\u2019Airbus pour la r\u00e9gion Afrique-Moyen-Orient, des experts du secteur a\u00e9ronautique et des responsables acad\u00e9miques et diplomatiques, soulignant l\u2019importance strat\u00e9gique de cette initiative pour le pays et la r\u00e9gion.<\/p>\n
\u201cAvec ce programme, la Tunisie devient un v\u00e9ritable hub r\u00e9gional de formation a\u00e9ronautique et contribue au d\u00e9veloppement des talents locaux\u201d, a expliqu\u00e9 Anis Faidi, Directeur G\u00e9n\u00e9ral de TAI, rappelant que cette initiative constitue une premi\u00e8re pour Airbus sur le continent africain.<\/p>\n
Une premi\u00e8re pour Airbus en Afrique<\/strong><\/p>\n Ce programme fait suite \u00e0 l\u2019annonce d\u2019un partenariat strat\u00e9gique entre Airbus Flight Academy et The Aviator Institute, officialis\u00e9 lors du Duba\u00ef Airshow 2025. Il s\u2019agit de la premi\u00e8re initiative Airbus de formation initiale de pilotes d\u00e9ploy\u00e9e depuis l\u2019Afrique, permettant aux \u00e9l\u00e8ves d\u2019obtenir des licences conformes aux standards internationaux sans quitter le continent. Toujours selon M. Faidi, l\u2019histoire de TAI remonte \u00e0 2010, lorsque plusieurs professionnels de l\u2019aviation ont imagin\u00e9 une acad\u00e9mie nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, destin\u00e9e \u00e0 former des pilotes selon des standards d\u2019excellence d\u00e8s le d\u00e9but de leur parcours. R\u00e9pondre \u00e0 la demande croissante de pilotes<\/strong><\/p>\n Le succ\u00e8s de TAI repose aussi sur des partenariats solides avec des acteurs de l\u2019aviation r\u00e9gionale et internationale, tels que Brookfield Aviation, Agipo et Nouvelair. Un programme complet et orient\u00e9 vers l\u2019avenir<\/strong><\/p>\n Le lancement officiel s\u2019accompagne de la signature d\u2019une convention int\u00e9grant TAI au r\u00e9seau Airbus Flight Academy, et de la pr\u00e9sentation des orientations strat\u00e9giques de d\u00e9veloppement \u00e0 moyen et long terme. Pour la premi\u00e8re fois en Afrique, Airbus d\u00e9ploie un programme de formation initiale de pilotes…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6963,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"slim_seo":{"title":"Airbus lance pour la premi\u00e8re fois un programme de pilotes en Afrique depuis la Tunisie - The Capitaire","description":"Pour la premi\u00e8re fois en Afrique, Airbus d\u00e9ploie un programme de formation initiale de pilotes depuis la Tunisie, en partenariat avec The Aviator Institute (TAI"},"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":{"0":"post-6962","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-a-la-une"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.thecapitair.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/AIRBUSTRAINING-CENTER.jpg?fit=2560%2C1477&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6962","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6962"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6962\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6964,"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6962\/revisions\/6964"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6963"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6962"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6962"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6962"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\u201c Pour la Tunisie, accueillir ce programme est un signal fort : nous pouvons former des pilotes de niveau mondial tout en d\u00e9veloppant notre expertise locale\u201d, a ajout\u00e9 M. Faidi.<\/p>\n
\n\u201cNotre objectif n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 simplement d\u2019apprendre aux pilotes \u00e0 man\u0153uvrer un avion, mais de les pr\u00e9parer \u00e0 g\u00e9rer le vol dans son ensemble, avec professionnalisme et s\u00e9curit\u00e9\u201d, explique Anis Faidi.
\nAinsi, entre 2010 et 2015, TAI a obtenu des reconnaissances aupr\u00e8s des autorit\u00e9s a\u00e9ronautiques de plusieurs pays africains, dont le Burkina Faso, la C\u00f4te d\u2019Ivoire, le Cameroun et le Gabon. Ces certifications ont permis de cr\u00e9er une base solide pour l\u2019expansion r\u00e9gionale et internationale de l\u2019institut.
\nEn 2016, TAI franchit une \u00e9tape cl\u00e9 en introduisant un programme conforme aux normes de l\u2019EASA (Agence Europ\u00e9enne de S\u00e9curit\u00e9 A\u00e9ronautique). Ce programme a permis, pour la premi\u00e8re fois en Afrique hors Union europ\u00e9enne, la d\u00e9livrance de licences fran\u00e7aises \u00e0 des pilotes form\u00e9s sur le continent.<\/p>\n
\n\u201cTravailler avec des partenaires qui partagent nos valeurs est essentiel pour garantir un niveau d\u2019excellence et de s\u00e9curit\u00e9 d\u00e8s la formation initiale\u201d, pr\u00e9cise M. Faidi.
\nCes collaborations permettent \u00e0 l\u2019institut d\u2019offrir un \u00e9cosyst\u00e8me complet, int\u00e9grant la th\u00e9orie, la pratique, la gestion de vol, la maintenance et l\u2019innovation technologique, notamment face aux \u00e9volutions de l\u2019intelligence artificielle dans l\u2019aviation.
\nSur un autre plan, la demande de pilotes dans la r\u00e9gion Afrique-Moyen-Orient est consid\u00e9rable. Selon les \u00e9tudes d\u2019Airbus, pr\u00e8s de 80 000 pilotes devront \u00eatre recrut\u00e9s au cours des 20 prochaines ann\u00e9es.
\n\u201cNous ne pouvons pas importer toutes les comp\u00e9tences. Former localement est plus efficace, plus durable et garantit la s\u00e9curit\u00e9\u201d, souligne Anis Faidi.
\nA cet \u00e9gard, le programme de TAI constitue donc une r\u00e9ponse strat\u00e9gique \u00e0 la p\u00e9nurie de pilotes qualifi\u00e9s, en formant d\u00e8s aujourd\u2019hui les talents qui assureront la croissance du transport a\u00e9rien dans les ann\u00e9es \u00e0 venir.
\nPour Chokri Zarrad, PDG de Nouvelair, le lancement du programme est une r\u00e9ponse directe aux besoins du secteur a\u00e9rien tunisien et r\u00e9gional.
\n\u201cPour atteindre nos ambitions, il faut plus d\u2019avions, plus de pilotes, mais aussi plus de m\u00e9decins, de techniciens, plus de centres de maintenance et de formations\u201d, pr\u00e9cise-t-il.
\nIl insiste sur le r\u00f4le central de la s\u00e9curit\u00e9 : \u201cFormer un pilote ne se limite pas \u00e0 apprendre \u00e0 man\u0153uvrer un avion. Il doit ma\u00eetriser la gestion compl\u00e8te du vol et s\u2019int\u00e9grer dans un environnement professionnel complexe\u201d.
\nZarrad \u00e9voque en outre la fuite des talents, avec de nombreux pilotes tunisiens partant \u00e0 l\u2019\u00e9tranger. Le programme lanc\u00e9 en 2023, qui a d\u00e9but\u00e9 avec six pilotes et atteint onze en 2025, est donc un pilier strat\u00e9gique pour retenir et former les talents locaux.<\/p>\n
\n\u201cAujourd\u2019hui, notre objectif est de servir les besoins locaux et r\u00e9gionaux. Demain, nous visons l\u2019international, pour former des pilotes et soutenir l\u2019ensemble de l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me a\u00e9ronautique africain\u201d, souligne Anis Faidi.
\nLe programme combine formation th\u00e9orique, pratique, gestion de vol et int\u00e9gration professionnelle, garantissant des pilotes capables de r\u00e9pondre aux exigences des compagnies a\u00e9riennes et aux standards internationaux de s\u00e9curit\u00e9.
\nAvec ce programme, la Tunisie confirme son r\u00f4le strat\u00e9gique dans la r\u00e9gion et devient un hub de formation a\u00e9ronautique pour l\u2019Afrique et le Moyen-Orient.
\n\u201cAccueillir un programme Airbus structurant et orient\u00e9 vers l\u2019excellence est un signal fort pour toute la r\u00e9gion\u201d, conclut Anis Faidi.
\nLe pays b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement d\u2019un impact \u00e9conomique et technologique significatif, cr\u00e9ant des opportunit\u00e9s d\u2019emploi dans la formation, la maintenance et les op\u00e9rations a\u00e9riennes, tout en renfor\u00e7ant son attractivit\u00e9 pour les compagnies a\u00e9riennes et les investisseurs.
\nThe Aviator Institute devient ainsi un acteur cl\u00e9 de la formation a\u00e9ronautique, alliant talents locaux, partenariats internationaux et standards de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9lev\u00e9s. Pour le secteur a\u00e9rien africain, c\u2019est une nouvelle \u00e8re o\u00f9 la formation locale et professionnelle devient un v\u00e9ritable moteur de d\u00e9veloppement et d\u2019innovation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"