Le constructeur japonais SkyDrive acc\u00e9l\u00e8re ses efforts pour obtenir la certification r\u00e9glementaire de son avion \u00e9lectrique \u00e0 d\u00e9collage et atterrissage vertical (eVTOL) SD\u201105, une \u00e9tape essentielle avant toute mise en service commerciale pr\u00e9vue \u00e0 partir de 2028.<\/p>\n
La start\u2011up travaille en \u00e9troite collaboration avec les autorit\u00e9s de l\u2019aviation civile japonaises pour d\u00e9finir et satisfaire les crit\u00e8res techniques et de navigabilit\u00e9 requis pour ce type d\u2019appareil novateur. L\u2019obtention de ce certificat repr\u00e9sente un jalon cl\u00e9 dans le d\u00e9veloppement de l\u2019avion, indispensable pour pouvoir l\u2019exploiter dans un cadre commercial.<\/p>\n
SkyDrive d\u00e9veloppe depuis plusieurs ann\u00e9es des a\u00e9ronefs \u00e9lectriques \u00e0 d\u00e9collage vertical dans le cadre d\u2019un mouvement mondial d\u2019Advanced Air Mobility (AAM), qui vise \u00e0 introduire de nouvelles formes de mobilit\u00e9 a\u00e9rienne urbaine et r\u00e9gionale. Le mod\u00e8le SD\u201105, un multicopt\u00e8re \u00e0 trois places, a d\u00e9j\u00e0 effectu\u00e9 des essais et est au c\u0153ur de ces d\u00e9marches r\u00e9glementaires.<\/p>\n
L\u2019entreprise a d\u00e9j\u00e0 obtenu des avanc\u00e9es significatives : en\u202f2025, le Japan Civil Aviation Bureau (JCAB) a publi\u00e9 des documents de base qui posent les fondations techniques pour la certification du SD\u201105, confirmant ainsi la voie r\u00e9glementaire qu\u2019emprunte SkyDrive pour transformer son prototype en appareil certifi\u00e9.<\/p>\n
Le SD\u201105 repr\u00e9sente une \u00e9volution importante dans les efforts de mobilit\u00e9 a\u00e9rienne japonaise. SkyDrive, fond\u00e9e en 2018 \u00e0 Toyota (pr\u00e9fecture d\u2019Aichi), a d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9 des vols de d\u00e9monstration publics, notamment lors de la World Expo 2025 \u00e0 Osaka, o\u00f9 le prototype a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 au public et aux acteurs du secteur.<\/p>\n
Le d\u00e9veloppement et la production de ce mod\u00e8le sont \u00e9galement soutenus par des partenariats industriels solides, notamment avec Suzuki Motor Corporation, qui a permis \u00e0 SkyDrive de commencer la production de l\u2019appareil en 2024 dans une usine d\u00e9di\u00e9e.<\/p>\n
Un objectif 2028 pour le d\u00e9collage commercial<\/strong><\/p>\n SkyDrive annonce vouloir lancer des vols commerciaux avec le SD\u201105 d\u00e8s 2028, ce qui en ferait l\u2019un des premiers eVTOL certifi\u00e9s au Japon. Pour atteindre cet objectif, la soci\u00e9t\u00e9 doit encore satisfaire aux exigences r\u00e9glementaires strictes des autorit\u00e9s nationales, et potentiellement internationales.<\/p>\n Cette d\u00e9marche s\u2019inscrit dans une comp\u00e9tition mondiale autour des eVTOL, o\u00f9 des acteurs am\u00e9ricains et europ\u00e9ens multiplient eux aussi essais et certifications pour amener ces nouveaux a\u00e9ronefs sur le march\u00e9 commercial.<\/p>\n Le programme eVTOL de SkyDrive illustre les ambitions japonaises dans le domaine de la mobilit\u00e9 a\u00e9rienne avanc\u00e9e, avec l\u2019objectif de rendre ces appareils s\u00fbrs et op\u00e9rationnels dans des environnements urbains et interurbains. La certification du SD\u201105 constituerait un tournant pour l\u2019entreprise et pour l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me a\u00e9ronautique asiatique, un secteur en pleine transformation face aux attentes d\u2019efficacit\u00e9, d\u2019urbanisme et de durabilit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le constructeur japonais SkyDrive acc\u00e9l\u00e8re ses efforts pour obtenir la certification r\u00e9glementaire de son avion…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7031,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"slim_seo":{"title":"SkyDrive acc\u00e9l\u00e8re vers la certification de son eVTOL et vise des vols commerciaux d\u00e8s 2028 - The Capitaire","description":"Le constructeur japonais SkyDrive acc\u00e9l\u00e8re ses efforts pour obtenir la certification r\u00e9glementaire de son avion \u00e9lectrique \u00e0 d\u00e9collage et atterrissage vertical"},"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1,5],"tags":[],"class_list":{"0":"post-7027","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-a-la-une","8":"category-mobilite-aerienne"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.thecapitair.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/evtol.jpg?fit=1920%2C1080&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7027","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7027"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7027\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7035,"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7027\/revisions\/7035"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7027"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7027"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thecapitair.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7027"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}